“Het parkeren wordt kostbaarder voor mensen met een parkeervergunning die dicht bij hun huis parkeren,” klinkt het in verschillende Nederlandse gemeenten.
Onderzoek van het ANP wijst uit dat de kosten voor parkeervergunningen sinds 2021 gestegen zijn in zes van de tien steden met parkeervergunningszones.
Uit het onderzoek blijkt dat in 147 van de 342 onderzochte gemeenten minstens één zone een parkeervergunning vereist, met variërende prijsstijgingen.
Vooral in Heerenveen is de prijs voor een parkeervergunning drastisch gestegen. Bewoners van het stadscentrum zagen de kosten toenemen van €45 in 2021 tot €100 in 2023, meer dan een verdubbeling.
De gemeente verdedigt deze verhoging door te stellen dat er de voorgaande jaren geen aanpassingen waren geweest in de prijzen en dat er dit jaar gekozen is voor een “kostendekkende verhoging in één keer”.
Ook andere gemeenten merken aanzienlijke prijsstijgingen, zoals Nijkerk met bijna 72% toename, Lochem met 55% stijging, Rijswijk met iets meer dan 52%, Den Haag met bijna 45% en Gouda met ruim 44%.
De hoogste kosten voor een parkeervergunning in Nederland zijn te vinden in Amsterdam, waar binnen de Singel €630 wordt betaald, een toename van 11% ten opzichte van €568 in 2021.
Op de tweede en derde plaats volgen respectievelijk Utrecht met €615 en in Groningen en Den Bosch betalen centrumbewoners €370 en €368 voor hun parkeervergunningen.
In veel Nederlandse gemeenten is parkeren een steeds duurdere aangelegenheid geworden, vooral voor inwoners die een parkeervergunning nodig hebben dicht…
